2017年新能源汽车市场浅析

南北方新能源市场1、北方冬夏温差年夜,特殊是冬季,深冷地域温度甚至会降至-30℃。而新能源汽车应用的锂电池在低温方面仍然表示的差能人意。是以,锂电池对低温的顺应性将会是制约新能源汽车在北方推广的制约身分之一。2、北方多平原,途径平展少坡道,对于新能源汽车的利用来说将会是个好新闻,匀速行驶无年夜爬坡请求,将会在很年夜水平上下降锂电池瞬时输出功率需求,这对于延伸锂电池应用寿命,进步应用平安仍是很有助益的。3、曾有人戏说,南边只有炎天和秋天,形象阐明了南边年夜部门地域温差较小,也有少部门地域在夏日温度甚至高达40℃以上,路面温度高达60℃以上。这个对于新能源的锂电池来说不是一个好新闻。今朝锂电池高温放电、高温平安利用都存在瓶颈。4、南边多丘陵地带,是以途径多坡道,对于新能能源汽车的刹时年夜功率输出请求颇高,而现有的锂电技巧在年夜功率输出方面颇有成效,但制作本钱较高,对于电池寿命也非功德。综上述,南边市场和北方市场对于新能源汽车的利用各有好坏,如锂电池在低温技巧无冲破,那么新能源汽车在北方高冷市场的顺应性会较差,对于天气温差较低的南边市场顺应性较好。政策以及一线城市新能源汽车利用国度层面临于新能源汽车实行补助政策,激励和支撑新能源汽车的利用以及成长。各处所也积极响应国度号令,北上广深杭州等限牌城市甚至以新能源车面摇号等政策来推动新能源汽车在本地的推广利用。可是对于各年夜城市的新能源汽车市场容量有如下的疑问;1、当初之所以制订限牌限行政策的基本原因是由于灵活车辆保有量较年夜,城市基本交通举措措施无法承载。新能源汽车上路行驶,莫非就不会对公共的交通举措措施发生累赘?今朝在年夜城市内,泊车位的严重是有车一族最为头痛的工作。新能源汽车就不须要泊车?2、与新能源汽配套的充电桩,今朝行业对于充电桩的技巧尺度依然没有同一,更遑论年夜面积推广安排。在年夜城市内,生齿密集,如需充电车辆较多,都是年夜倍率速充的话,对于电网而言,须要从头布线以及供给更年夜功率的变压器,这些本钱由谁来承担,以及对于寸土寸金的一线城市而言,在哪里扶植如许高危的举措措施?3、一线城市途径多拥堵,这些都是共鸣。,今朝市道上的新能源汽车续航里程都在200-300Km摆布,作为高低班代步车、买菜车而言貌似足够,而这些续航里程的前提是满电以及路况杰出的前提下。拥堵情况下,假如你的新能源汽车没有做好充足的预备,那么你面对的将是一个重体力活的考验(推车)。4、车辆保值的题目依然是车主们最关怀的题目,但今朝新能源汽车的二手车市场直面的是花费者对于电池机能坚持的最年夜质疑。新能源汽车最佳市场在哪里?笔者以为,新能源汽车最佳市场应为三四线城市以及城乡联合点,来由如下:1、国度实行新农村以及村村通工程后,乡镇途径年夜为改良,对于新能源汽车的利用供给了基本。2、三四线城市以及城乡联合点汽车保有量较低,对于新能源汽车的新进利用不会对基本交通造成压力。3、农村电网改革,为新能源汽车的充电供给基本保障;4、较为宽广的空位,为车辆供给泊车地位;5、车辆一般为城镇交往、寻亲访友,往返路程一般在150Km以内,现有的技巧完整可以知足。新能源汽车在三四线城市以及城乡联合点市场开辟的难点1、因为地处偏远,生齿密集水平不及一二线城市,开设发卖点和售后较为艰苦;2、新能源汽车利用概念在信息较为闭塞的三四线城市较难推广和宣扬。3、新能源汽车价钱较高,即使综合补助仍很难到达预期,是以缺少较为公道的商务和金融办事合作模式。总的来说,跟着新农村扶植的不竭深刻,人们对于生涯质量的进步有更急切的请求,而新能源汽车将能很好的契合这个需求点。 文章标签: 续航里程 新能源汽车市场 车辆保值

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